Sistema de postensado/pretensado de barra SAS
para la construcción de puentes y la ingeniería.

Los sistemas de barras de alta resistencia (postensa­do/ pretensa­do) SAS constituyen un componente fijo de las modernas soluciones en la construcción de puentes, ingenie­ría y el sanea­miento.

Los sistemas de barras de alta resistencia SAS se basan en las barras rosca­das de las calidades SAS 950/1050 o SAS 835/1035, así como en los elementos de anclaje desa­rrolla­dos, verifica­dos y homologa­dos pa­ra ello.

Pa­ra el pretensa­do transversal de puentes y cabezas de pila­res se ha consolida­do desde hace tiempo el sistema de barras de pretensa­do SAS.

Como anclaje dorsal de estructuras de acero y de sistemas de cables, los sistemas de barras de postensa­do/pretensa­do SAS se aplican tanto en la construcción de pabellones y de estadios de todo el mundo como también a modo de medio auxiliar pa­ra la fija­ción de morros de lanzamiento y el andamiaje de avance en la construcción de puentes.

Los requerimientos pa­ra que una infra­estructura funcione y a la vez continúe creciendo demandan en la actualidad y en los años venide­ros el refuerzo de las obras ya existentes. Tanto es así, que actual­mente ya se están utilizando con éxito elementos pretensores de barra SAS con el fin de reforzar puentes ya construidos, aportando de es­te modo soluciones sostenibles, estables y con visión de futuro.

Sin ir más lejos, incluso las instala­ciones modernas de energía eóli­ca necesitan soluciones sencillas, rápidas y económi­cas de construcción. Los elementos pretensores de barra SAS en los cimientos y fus­tes sirven pa­ra optimizar el avance de la obra, apoyando con ello el cambio a formas de energía renovables. Con la homologa­ción técni­ca europea ETA-05/0122, el proyectista dispone de un sistema verifica­do que cumple todas las condiciones límite determinantes pa­ra el proyecto como el anclaje tensor, la transferencia de carga hacia el hormigón y la protección anticorrosiva del sistema.

Nuestros clientes ya emplea­ron nuestros sistemas de barras de pretensa­do en proyectos como p. ej. la torre Capital Gate de Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos), en la esclu­sa de Mont Saint Michel (Francia) o en el estadio de fútbol de Johannesburgo (Sudáfri­ca).